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如何避免電子平臺(tái)秤做假
來(lái)源:收集 點(diǎn)擊數(shù):2058次 更新時(shí)間:2016-12-08 14:28:58



通過(guò)近年來(lái)各地的一些典型計(jì)量欺詐案例,教你識(shí)別8種識(shí)別計(jì)量作假的伎倆,提醒你注意。

一、電子秤加裝芯片作弊

  典型案例:2013年2月,市民王女士在某海鮮市場(chǎng)購(gòu)買基圍蝦。電子秤顯示,0.85千克,每千克90元,她需要支付77元。

王女士正要掏錢付賬,由當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)、工商、公安組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)趕到,經(jīng)查,該商家使用的是作弊電子秤。王女士購(gòu)買的基圍蝦實(shí)際只有0.66千克,只需支付54元。

  作假原理:商家使用的電子秤,非法安裝了一種可以自由調(diào)整讀數(shù)的芯片。該芯片為電子秤設(shè)立了兩套程序:一是正常程序,執(zhí)行此程序時(shí),電子秤絕對(duì)準(zhǔn)確;二是需要輸入密碼才能進(jìn)入的“秘密”程序,它可以讓800克的商品稱出1000克。

  商家在接受常規(guī)性衡器執(zhí)法檢查時(shí),則開啟正常程序,其“貓膩”很難被發(fā)現(xiàn)。檢查一過(guò),商家即開啟“秘密”程序,繼續(xù)欺騙消費(fèi)者。

  消費(fèi)提醒:消費(fèi)者在購(gòu)買商品時(shí)對(duì)稱重有懷疑時(shí),可以叫攤販把秤的電源關(guān)掉后再開機(jī),對(duì)比前后稱重的重量。


二、秤盤重量也算錢

  典型案例:2012年1月,在某農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),記者在一個(gè)水產(chǎn)攤上挑了一條草魚,單價(jià)是13元/千克,凈重2.85千克,總共付款37元。隨后,記者將魚拿到公平秤上一稱,卻發(fā)現(xiàn)只有2.4千克。按照13元/千克計(jì)算,這條魚應(yīng)該只值31.2元。

當(dāng)市場(chǎng)管理處的工作人員陪同記者再次來(lái)到這個(gè)魚攤時(shí),攤主改口說(shuō),“可能是因?yàn)槌颖P沒有‘去皮',如果‘去皮'就不會(huì)多算重量了�!�

  業(yè)內(nèi)人士介紹,所謂“去皮”,是刨除秤盤或其他容器的重量。沒有“去皮”,稱出來(lái)的重量則包括秤盤或其他容器的重量,讓顧客為“皮”買單。

  作假原理:稱量商品時(shí)裝商品的容器沒“去皮”,把容器的重量與商品重量一起結(jié)算。

  消費(fèi)提醒:稱量前應(yīng)把容器放置秤上“去皮”,即置零。市民可以在購(gòu)買魚類或者活禽的時(shí)候,先過(guò)秤,然后去公平秤上再核對(duì)一下重量,確認(rèn)沒有差距后再請(qǐng)商戶代殺加工。


三、秤不放平可能影響重量

  典型案例:去年8月,某區(qū)質(zhì)監(jiān)局執(zhí)法人員在對(duì)一集貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),有商戶使用的電子計(jì)價(jià)秤與安裝的柜臺(tái)表面存在傾斜角度,從而造成所稱商品的顯示重量與商品的實(shí)際重量不符。

  作假原理:秤是采用“重力原理”進(jìn)行稱量,如果秤安裝不平,其稱量結(jié)果可能存在誤差。

  消費(fèi)提醒:消費(fèi)者在購(gòu)買商品時(shí),首先應(yīng)檢查秤是否放平。


四、稱重輸價(jià)格時(shí)做“文章”

  典型案例:去年6月,某縣質(zhì)監(jiān)局接到群眾舉報(bào),反映在某超市購(gòu)買5千克散裝大米花了50多元錢,懷疑存在計(jì)量作假行為。執(zhí)法人員對(duì)該超市在用電子計(jì)價(jià)秤進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)該超市的電子計(jì)價(jià)秤均經(jīng)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。執(zhí)法人員通過(guò)核對(duì)購(gòu)物小票發(fā)現(xiàn),所銷售大米的單價(jià)與標(biāo)示單價(jià)不一致。

  作假原理:電子計(jì)價(jià)秤稱量正常,但商家輸入了與商品價(jià)格不同的單價(jià),坑害了粗心大意消費(fèi)者。

  消費(fèi)提醒:消費(fèi)者一定要檢查輸入單價(jià)是否與標(biāo)示的價(jià)格相同,最好自己計(jì)算價(jià)格。


五、大秤稱小件 也會(huì)有誤差

  典型案例:2012年10月,某市執(zhí)法人員突擊檢查了3家大閘蟹專賣店,發(fā)現(xiàn)這3家店使用的電子秤都是30千克級(jí)的大秤。

  所謂“大秤”不是指秤的體積很大,而是它的最大稱量很大。這些店里的電子秤最大稱量達(dá)到30千克,其分度值是100克,也就是說(shuō),電子秤上的數(shù)字是以100克為單位起跳的。如果貨物的實(shí)際重量只有0.551千克,那么會(huì)自動(dòng)顯示成0.60千克。這樣一來(lái),就被多稱了49克。

  根據(jù)相關(guān)法律規(guī)范的規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者必須配備與其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的計(jì)量器具,大閘蟹這樣的物品應(yīng)該用最大稱量3千克或者6千克的電子秤,這樣稱出來(lái)的重量才能精確到克。

  作假原理:較貴重的商品用大秤稱量,由于分度值大,易造成誤差。

  消費(fèi)提醒:和黃金不能用臺(tái)秤稱一樣的道理,購(gòu)買貴重商品時(shí)注意秤的分度值也就是翻轉(zhuǎn)值的大小。

  要想知道電子秤是不是“大秤”很簡(jiǎn)單:一般在電子秤的液晶屏旁邊會(huì)標(biāo)明,大家留意看一下就清楚了。


六、機(jī)械臺(tái)秤改變支點(diǎn)會(huì)增重

  典型案例:2013年5月,某市民購(gòu)買西瓜時(shí),商販用機(jī)械臺(tái)秤稱重顯示10.8千克,將西瓜拿到市場(chǎng)公平秤處稱重,顯示為9.2千克。

  質(zhì)監(jiān)執(zhí)法人員介紹,這樣的機(jī)械臺(tái)秤很可能在支點(diǎn)上做過(guò)手腳。據(jù)了解,每個(gè)機(jī)械臺(tái)秤都有個(gè)支點(diǎn)。稱重時(shí)要求支點(diǎn)固定,這時(shí)稱重才準(zhǔn)確。

  作假原理:機(jī)械臺(tái)秤采用“杠桿原理”進(jìn)行稱量,如果機(jī)械臺(tái)秤的標(biāo)尺支點(diǎn)處開槽,并在槽口處用鐵皮遮擋,滑動(dòng)支點(diǎn)則可以改變稱重重量。

  消費(fèi)提醒:在用機(jī)械臺(tái)秤稱重時(shí),應(yīng)注意檢查標(biāo)尺的支點(diǎn)處是否有鐵皮(正常的沒有)。如果支點(diǎn)可以滑動(dòng),則該秤為作假秤。


七、出租車計(jì)價(jià)器藏“貓膩”

  典型案例:市民張小姐去年12月21日晚9:50乘坐出租車,而出租車計(jì)價(jià)器的計(jì)時(shí)表卻快了10分鐘。那么,上車時(shí)本應(yīng)執(zhí)行白天價(jià)收費(fèi),卻開始執(zhí)行夜間價(jià)。張小姐乘車10公里,按此表打出的價(jià)格,就比正常價(jià)高出了4元。

  市質(zhì)監(jiān)部門稱,凡計(jì)價(jià)器鉛封被損壞的出租汽車,必須到市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量質(zhì)檢院重新對(duì)計(jì)價(jià)器進(jìn)行檢定,合格后重新加鉛封才能使用。

  執(zhí)法檢查中,還有部分換了出租車輪胎的駕駛員被查處。交通執(zhí)法人員表示,輪胎變小后車內(nèi)計(jì)價(jià)器也會(huì)走不準(zhǔn)。

  作假原理:每輛出租車計(jì)價(jià)器上都有鉛封。鉛封是否完好,是衡量計(jì)價(jià)器是否合格的主要標(biāo)識(shí)之一。一旦鉛封被損壞,駕駛員就可能自行修改計(jì)價(jià)器內(nèi)部參數(shù),比如增加運(yùn)行里程,調(diào)高運(yùn)行費(fèi)等。

  另外將出租車輪胎“大改小”,也是部分駕駛員“作弊”方式之一。出租車輪胎周長(zhǎng)應(yīng)為1米,若換為周長(zhǎng)98厘米的輪胎,那么出租車行駛路程就比正常情況下減少2%。

  消費(fèi)提醒:市質(zhì)監(jiān)部門提醒乘客,在晚上9:45至10:00這個(gè)時(shí)間段打車時(shí),上車后最好看看計(jì)價(jià)器時(shí)間是否準(zhǔn)確。另外,市民在平時(shí)打車出行時(shí),如果發(fā)現(xiàn)出租車輪胎“變小”,也可撥打以上電話投訴。

八、加油站“短斤少兩”

  典型案例: 2013年,某地質(zhì)監(jiān)執(zhí)法人員在對(duì)某加油站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,當(dāng)容量為50升的內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)容器裝滿時(shí),加油機(jī)的輸出油量數(shù)據(jù)卻顯示為52.5升。大大超過(guò)了國(guó)家允許的偏差范圍。執(zhí)法人員迅即控制加油站的營(yíng)業(yè)大廳主控電腦、配電房及現(xiàn)場(chǎng)的19臺(tái)稅控燃油加油機(jī)。正當(dāng)計(jì)量檢定員準(zhǔn)備對(duì)其它加油機(jī)進(jìn)行檢定時(shí),營(yíng)業(yè)大廳的主控電腦突然出現(xiàn)人為的斷電,隨后整個(gè)加油站又出現(xiàn)“瞬間斷電”,所有加油機(jī)的誤差全部復(fù)位。當(dāng)檢定員再對(duì)這臺(tái)加油機(jī)進(jìn)行測(cè)定時(shí),加油量數(shù)據(jù)顯示為49.98升,僅差0.02升,在國(guó)家規(guī)定允許誤差范圍0.03升內(nèi)。斷電前后的兩個(gè)截然不同檢定結(jié)果,使執(zhí)法人員意識(shí)到,加油站在利用“斷電復(fù)位”技術(shù)逃避執(zhí)法人員檢查。

  經(jīng)執(zhí)法人員先后到上海、杭州和蘇州的加油機(jī)廠家和芯片廠家開展調(diào)查取證后得出3個(gè)結(jié)論:一是對(duì)加油機(jī)主板計(jì)量控制芯片進(jìn)行解碼破譯,結(jié)果發(fā)現(xiàn)該加油站計(jì)量控制芯片的程序與原廠家程序燒寫代碼校驗(yàn)不一致,足足多出一個(gè)章節(jié)的程序內(nèi)容,非廠家的原程序;二是19塊計(jì)量控制芯片的程序被解碼破譯的結(jié)果均顯示被改動(dòng)過(guò);三是19塊計(jì)量控制芯片的生產(chǎn)日期與加油機(jī)主板的生產(chǎn)日期不符。鑒于以上證據(jù)和事實(shí),當(dāng)事人最終承認(rèn)了以下4點(diǎn)違法事實(shí)。一是2013年3月該加油站請(qǐng)人來(lái)改換19臺(tái)加油機(jī)計(jì)量控制芯片,在原程序內(nèi)增加計(jì)量作弊的程序,該程序設(shè)定“斷電復(fù)位”、“鍵盤特定鍵復(fù)位”、“更改脈沖當(dāng)量”等功能。二是偷油方法采用通過(guò)電腦輸入密碼和偷油比例,來(lái)控制加油機(jī)程序,使加油機(jī)的售油示值大于實(shí)值,實(shí)現(xiàn)偷油目的,并通過(guò)“瞬間斷電”、“上電”或“按鍵盤特定鍵”功能,使脈沖當(dāng)量復(fù)原,使加油機(jī)恢復(fù)正常工作。三是利用作弊手段通過(guò)當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定,也就是說(shuō),該加油站利用計(jì)量檢定部門的鉛封,掩蓋了其計(jì)量作弊和偷油的真相。

  作假原理:目前,加油站“短斤少兩”伎倆主要有以下幾種:

偷換傳動(dòng)齒輪:加油計(jì)量器的傳動(dòng)齒輪一般都有嚴(yán)格的尺寸規(guī)定,傳動(dòng)齒輪每轉(zhuǎn)一周,顯示器上就能顯示加油數(shù)量,而將傳動(dòng)齒輪偷換成“加長(zhǎng)”版尺寸后,車主就要多付油費(fèi)。

  程序作弊:不法分子更改加油機(jī)電腦程序等 “高科技”手段作弊,即在加油機(jī)電腦程序里重新寫入一個(gè)程序,啟動(dòng)這個(gè)程序就能作弊,但一旦將加油機(jī)的控制面板復(fù)位或斷電重啟,重新寫入的這個(gè)程序?qū)⑹�,啟�?dòng)的就是加油機(jī)原有程序。

  接回流管:在油泵周邊,悄悄地接通一節(jié)小回流管,使油經(jīng)過(guò)油泵計(jì)量后又有一小部分回流。

  消費(fèi)提醒: 隨著私家車越來(lái)越多的進(jìn)入千家萬(wàn)戶,加油機(jī)作弊呈現(xiàn)上升的趨勢(shì),不少加油站在加油機(jī)計(jì)量上動(dòng)起歪腦筋。車主應(yīng)該經(jīng)常觀察車輛加油量與油表刻度顯示之間的關(guān)系,若發(fā)現(xiàn)有加油量與平時(shí)顯示明顯不符,可以撥打12365電話進(jìn)行投訴。

 

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