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      汽車衡在國(guó)民生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中有著廣泛的使用，港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、化工、物資倉(cāng)儲(chǔ)的涉及大宗貨物商品的稱重計(jì)量和貿(mào)易結(jié)算都離不開(kāi)汽車衡。那么操作汽車衡時(shí)該如何應(yīng)對(duì)環(huán)境變化呢?
 

      汽車衡遭雷擊是在南方雨季比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，其突出的表現(xiàn)故障就是儀表不顯示或稱量結(jié)果嚴(yán)重失準(zhǔn)。儀表不顯示的原因有可能是儀表電源回路被浪涌電壓擊穿，電子元件損壞;稱量嚴(yán)重失準(zhǔn)的原因是傳感器供電電壓過(guò)低和個(gè)別或多個(gè)傳感器被雷擊壞、也可能是傳感器與顯示儀表中間的接線盒電阻被擊損。

      汽車衡遭雨浸是在南方雨季第二個(gè)比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，由于汽車衡多基坑安裝，設(shè)計(jì)的排澇水道不滿足大暴雨的條件時(shí)往往會(huì)導(dǎo)致排水不暢，使傳感器受到水淹，當(dāng)傳感器或引線絕緣變差的情況下，這樣就會(huì)導(dǎo)致傳感器供電短路或者傳感器輸出信號(hào)短路，最終表現(xiàn)出稱量結(jié)果嚴(yán)重失準(zhǔn)或示值跳變、緩變、零位太大等現(xiàn)象。

       汽車衡遭烈日暴曬是在夏季的普遍現(xiàn)象，由于汽車衡多露天安裝，夏天的高溫直射會(huì)導(dǎo)致秤臺(tái)膨脹，當(dāng)膨脹過(guò)多時(shí)，汽車衡周邊的限位螺絲會(huì)頂住安裝在基坑周邊相應(yīng)位置生的限位板，導(dǎo)致整體向下或向上受力，最終表現(xiàn)出開(kāi)機(jī)不歸零、稱量結(jié)果嚴(yán)重失準(zhǔn)的現(xiàn)象。

       汽車衡遭低溫寒凍是在北方冬季的普遍現(xiàn)象, 仍由于汽車衡多露天安裝，冬天的嚴(yán)寒會(huì)導(dǎo)致秤臺(tái)冷縮，當(dāng)冷縮過(guò)多時(shí)秤臺(tái)會(huì)拉動(dòng)傳感器向中間傾斜，使傳感器受到側(cè)向力的作用，以至于汽車衡周邊的限位螺絲會(huì)頂住安裝在基坑周邊相應(yīng)位置的限位板，導(dǎo)致整體向下或向上受力，最終表現(xiàn)出開(kāi)機(jī)不歸零、稱量結(jié)果嚴(yán)重失準(zhǔn)的現(xiàn)象。