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| 電子地磅稱檢定項目和檢定方法 |
| 來源： 點擊數：1165次 更新時間：2019-10-29 15:42:02 |
| 檢定項目和檢定方法 稱量性能測試前，應預加一次載荷至最大秤量。對最大秤量大于或等于100 t的汽車衡時，也可用不少于50%最大秤量的載重車輛往返通過承載器不少于3次。 
不帶零點跟蹤裝置的汽車衡，先將其置零，然后測定使示值由零變?yōu)榱闵弦粋�分度值所施加的砝碼，計算零點誤差。 2、配備自動置零和零點跟蹤裝置的電子汽車衡 將示值擺脫自動置零和零點跟蹤范圍（如加放lOe的砝碼），然后按照閃變點方法計算零點誤差，也可以通過鍵盤指令或專用開關等正常方式使自動置零或零點跟蹤裝置暫時不起作用，再按閃變點方法計算零點誤差。 3確定除皮裝置的準確度 應在承載器上加放某一重量的載荷，然后啟動除皮裝置運行，把示值調整為零，再按閃變點方法計算除皮操作后的“零點”誤差；若除皮裝置的準確度測試后直接進行除皮稱量測試，該“零點”誤差即為修正誤差中的Eo (E。=E- Eo)。 加載前的置零：對非自動置零的汽車衡（目前已不多見），將0.5e的小砝碼放于承載器上，調整汽車衡直至在零與零上一個分度值之間閃變，取下小砝碼，即獲得零位的中心。此時的零位，沒有零點偏差，對半自動置零，自動置零或零點跟蹤的汽車衡的零裝置多為半自動置零裝置，即通過啟動一個置零鍵置零。自動置零裝置的汽車衡幾乎沒有，規(guī)程對其進行規(guī)范是考慮到技術的進修和發(fā)展。 |
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